Stanovení pracovního režimu stejnosměrného střídavého motoru

Střídavý stejnosměrný motor je elektromechanické integrované zařízení, které integruje tělo motoru, řídicí jednotku a snímač polohy rotoru. Pracovní charakteristiky motoru jsou výsledkem společného působení každé komponenty. Pro splnění požadavků určitých technických ukazatelů je třeba určit konkrétní pracovní režim střídavého stejnosměrného motoru z pohledu systému, který zahrnuje zejména počet fází motoru, připojení vinutí, topologii střídače, energii vinutí a polohu rotoru detekce.

Trojfázové stejnosměrné střídavé motory jsou v současné době nejrozšířenější. Když střídač přijme třífázový třífázový pracovní režim struktury polo můstku, používá se většinou pro nízko-výkonové vysokorychlostní motory; když měnič přijme třífázový šestistupňový pracovní režim můstkové struktury, lze jej použít na různé pohonné systémy. Protože elektromotorická síla vinutí je nesinusoidální, která obsahuje mnoho harmonických vyšších řádů, jsou třífázová vinutí většinou spojena hvězdami. Když velikost motoru není vysoká a prostředí není špatné, snímač polohy se obvykle používá k detekci polohy rotoru, takže stejnosměrný střídavý motor má lepší startovací vlastnosti, odolnost proti přetížení a nárazu a lepší dynamické vlastnosti . Bezkartáčový stejnosměrný motor, který běží při konstantní rychlosti, lze ovládat bez snímače polohy. Protože snímač polohy rotoru není nutný, velikost motoru se sníží a náklady se sníží, ale startování je obtížné a dynamické vlastnosti jsou špatné.